Belgique, le retour ?

Ce matin, le ciel est d'un bleu limpide. Le Pilatus voisin apparaît dans toute sa splendeur.

Vitesse du tour 6

On commence la journée par la vitesse du tour 6, où Steeve vole en deuxième place. On ne monte pas bien haut car le vent est quasi nul. Le temps est 20.78, dans le moyenne de ce que font les autres. Jean-Michel Fraisse fait 20.67 par exemple.

Un peu plus tard, Alex fait 20.18, alors que le meilleur vol affiché (devinez qui ... un certain Herrig...!; et il y en a deux comme ça!) est de 17.98. Denis vole juste après l'Américain Valdez. Celui-ci remonte trois fois car il croit qu'il y a un thermique. Il fait environ 20. Denis monte assez bien et sort un 18.76. Tout à fait honorable vu les circonstances.

Pour aujourd'hui on a annoncé une pause de 2 heures vers midi. On va faire la distance et la durée du 6, puis la durée du 7. Reste pour demain, avec un début à 9h, la distance et la vitesse du 7, dans cet ordre. Et la vitesse du 7 sera volée dans l'ordre inverse du classement au début de ce vol.... Nous avons encore quelques occasions de remonter la pente... Vers la fin du vol passe un certain Martin Herrig... Il fait 17.25. Et un certain Stefan Boehlen doit encore voler. Le suspense sur le terrain se découpe au couteau...

Distance du tour 6

Steeve est dans le premier groupe. Un thermique a attiré quelques buses dans l'alignement de la base A, et il n'y  pas de vent. Steeve tente d'atteindre la zone où deux planeus sont occupés à tracer. L'Australien qui est parti premier repart. En fin de compte, il fait 20 bases, alors que ses opposants doivent se contenter de moins, et Steeve de 15 seulement. Score 750 points. Steeve souffle fort !

Le temps est toujours radieux, et de plus en plus chaud. L'été a en effet commencé. Juliane veille à notre approvisionnement et au boissons. Merci encore !

Alex vole dans le septième groupe contre notamment Jesper Jensen. Celui-ci fait 21 bases, contre 18 pour Alex... Les 1000 sont durs à collecter ici !

Denis vole dans le onzième groupe. Un planeur est très haut dans sa première base, loin vers le village. Un autre, parti plus tôt, rame déjà lamentablement à gauche des lignes. Mais tout l'air s'écroule. Un concurrent repart avec 3 minutes de temps de travail restant. Denis fait tout ce qu'il peut dans la dégueulante et aligne... 10 bases. Deux autres en font 12 et celui qui est reparti a tracé pour en faire 15.

Sh**t! Encore une distance au score merdique pour Denis!

Au secours !

Au général, on caracole ... vers le milieu du peloton (17, 22, 40) et on est dixième équipe. Jean-Louis déclare, désabusé: "On n'a pas tenu la distance !". Les connaisseurs du F3B apprécieront! Nos pilotes pensent à tout refourguer aux copains et à faire un hold-up dans une quelconque banque suisse pour se payer des Radical. On ouvre aussi une souscription pour payer le banquet F3B au Carpe Diem, car le sponsor a retiré son support.

On a quand même pris quelques photos, maintenant qu'il y a du soleil. Voir l'album du jour 5.

Chef, quand est-ce qu'on mange ?

Durée du tour 7

Il est 12h20. On ne pause pas pour déjeuner car tout le monde espère utiliser l'après-midi pour visiter les environs.

Alex part premier, avec dans son groupe Stefan Boehlen et Robert Piss. Il en sort fort bien (9min.55 et 100 points de spot) mais son fuselage réclame une nouvelle rustine.

Denis et Steeve font tous deux le plein. Mais comme le temps est fort beau, les 10 minutes sont légion et les différences portent éventuellement sur la précision d'atterrissage. A ce jeu, Steeve n'est plus tout à fait au point... Il se pose à 4m.

Après-midi libre... Ouf on va pouvoir décompresser un peu. Les Caracho sont en vente ici et là...