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Dimanche, la suite de l'Inter

Dimanche, matin, grand beau...

Dimanche matin, l'Inter se poursuit péniblement... La vitesse de la veille a pu être terminée après le show d'hier soir. Il reste donc la distance à voler. Pour l'Inter, on fait voler les concurrents par groupes de six, ce qui impose un effort supplémentaire de concentration pour les juges de base. C'est la raison pour laquelle le directeur de concours gère lui même les autorisations de départ. A environ 15 secondes par pilote, cela met le dernier en altitude pas moins d'une minute après le premier. Il est clair que cette approche est inacceptable pour le championnat proprement dit.

Une réflexion fait son chemin parmi les participants à l'Inter. Requérir deux jours pour terminer un tour complet avec une centaine de participants, c'est à peu près deux fois plus lent que lors des inters des Euro-Tour. On espère que les aides et l'organisation en général seront plus performants lors des prochains jours....

Au cours de la matinée, notre équipe passe au processing des modèles et des émetteurs, sans aucun souci. Un des émetteurs d'Alex semble bien plus puissant que nos autres. Il y aura quelque chose à vérifier de ce côté, une fois rentrés au pays.terrain3.jpg

Les vols à Emmen se déroulent devant un véritable décor de carte postale, avec en arrière plan les Alpes, y compris de superbes sommets enneigés. Le paysage est réellement enchanteur. Dommage que la météo des prochains jours n'annonce pas réellement le beau fixe.

Dimanche midi, la drache

Côté météo, la matinée connaît le plein soleil, mais les cartes météo des zones de pluie annoncent l'arrivée sur Emmen d'une zone de pluie d'environ 3 heures, arrivant par le Sur-Ouest... Et en effet, peu avant midi, il se met à pleuvoir, puis à "dracher", mais vers 14h30, le ciel s'éclaircit un peu, la pluie cesse et les vols peuvent reprendre. C'est quand même bien utile, ces satellites météo. Au moins on sait à l'avance à quelle sauce on sera mangé au cours des prochaines heures.

L'équipe a le temps de procéder à quelques derniers réglages de la résistance interne des treuils, après avoir consolidé deux fuselages qui avaient montré quelques faiblesses alentour de l'emplanture d'aile. Rien de grave mais une petite couche de tissus carbone appliquée au bon endroit augmente la confiance des troupes!

Fin de l'Inter

Le concours inter se termine vers 18h. Il est remporté par l'Allemand Andreas Herrig. De notre côté, le vrai travail commence, car nos treuils doivent être posés parmi ceux de tous les participants à l'inter. Côté Nord, l'espace pour les fils est encombré sur plsu de 100 m par de hautes herbes. Alex et Steeve tondent le terrainManifestement, l'agriculteur n'a pas encore tondu, dans l'attente de conditions climatiques plus favorables. Mais avec un herbe dense de plus de 50cm, le placement des fils et surtout leur utilisation en cours de compétition devrait poser de sérieux problèmes. Pendant l'Inter, les treuillages vers le Nodr ont été plutôt exceptionnels, mais maintenant il faut faire quelque chose. Aussi nos collègues allemands ont dégotté Dieu sait où un motoculteur équipé d'une faucheuse de plus d'un mètre de large. Ils se préparent une bande adéquate pour leurs fils. Nous avons tôt fait de leur emprunter l'engin...



Pour notre équipe, le placement des treuils se fait à l'emplacement 4, soit assez près de la ligne fatale. Nous n'avons donc pas trop à nous déplacer pendant les vols de vitesse. En second partie de semaine, on nous serons malheureusement à l'autre extrémité de la zone.



Logements, la saga continue...

Comme nous l'avons déjà mentionné, notre réservation réalisée en mars n'avait pas été honorée. Malheureusement, la dame qui nous avait trouvé notre logement de remplacement à partir de mercredi s'était trompée... Mercedi soir, nous n'avons pas de chambre! Paulette et Robert s'activent et arrivent à identifier, avec l'aide de notre logeuse de jeudi trois chambres dans un troisième hôtel pour la nuit de mercredi à jeudi. Ce n'est heureusement pas très loin du terrain, en réalité tout près de notre terrain d'entraînement. En attendant, nos amis italiens se coulent la vie douce dans les chambres que nous avions réservées... bien avant eux. Mais peu importe, nous les aimons bien et nous avons un toit pour toutes les nuits à venir.

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