Lundi, réveil à 5h45 !

Ce matin, réveil avant 6h pour pouvoir partir au terrain vers 6h30. Nous avons du travail avant de pouvoir voler, puisque les treuils doivent encore être alignés. Vers 7h30, nous sommes quasiment prêts.

L'organisateur annonce le briefing des TM pour 8h et le début des vols sera retardé d'au moins 30, sinon 60 min.

Côté climat, c'est la m... On annonce à la météo une pause d'un couple d'heures vers le milieu de la journée. En attendant, il pleut, mais selon nos standards, il s'agit d'une pluie "légère". Et comme il fut annoncé il y a deux jours, en cas de pluie légère, on vole... Heureusement, la température n'a pas encore chuté. Il fait env. 18-20 degrés.

Tiens, les exercices de tonte d'hier soir, par les Allemands, le Belges, puis les Autrichiens, ont inspiré l'organisation. On nous prie de ne pas placer de fils côté Nord, vers 8h (bien entendu, à ce moment, tous les treuils sont déjà installées, aussi Nord que Sud). Un agriculteur a été appelé à la rescousse pour faucher le terrain. Heureusement, le peu de vent que l'on perçoit vient du Sud, chargé de pluie légère. Les nuages accrochés aux montagnes voisines donnent un air un peu fantomatique au paysage.

Premier vol: la durée à 9h20'

Le premier vol du championnat est lancé à 9h20'. Au même instant, le pluie recommence... Les planeurs ont été diversement surfacés : l'un prend du champoing, l'autre de l'Instanet, un autre encore du liquide de rinçage pour vaisselle. On verra le résultat à l'atterrissage.

Denis est dans le premier groupe avec l'Allemand Liese, le Norvégien Torp et l'Américain Keisling. Denis accomplit 8m 16s et 95 points de spot. Sans doute parmi les 5 meilleurs du groupe... Personne en tous cas ne fait le max. Alex prétend qu'il a vu des moules sur le terrain, en tous cas la gadoue menace dans l'espace entre les lignes de treuil... Certaines équipes, non équipée de bottes de caoutchouc, y pataugent pieds nus.

Steeve vole dans le groupe 5, avec Andreas Herrig et Jean-Michel Fraisse. le temps n'a pas changé. Il pleut toujours. Steeve vole loin devant le montagne au Sud du terrain et arrive à mettre une minute environ à tous les autres... Un premier 1000 belge ! Alex est dans le dernier groupe où il fait un 9m 05" et 95 points. Nous ne savons pas si quelqu'un a tiré le max. En tous cas, c'est très bien. Le premier tour est derrière nous et nous en sommes sortis sans dommage.

La gadoue progresse...

Deuxième vol : la distance, vers 13h30

Denis est dans le premier groupe, avec notamment le Norvégien Torp. Le vent est momentanément fort calme et comme personne ne bouge, Denis part premier. Son treuillage n'est pas exceptionnel. Il décide d'aller plutôt vers la gauche. Les autres attendent encore près d'une minute puis sont forcés à se lancer. Ils choisissent plutôt de voler au dessus des hangars, mais leur air ne semble pas beaucoup meilleur. Denis persiste à gauche à un rythme constant et affiche 20 bases, dont la dernière se termine précisément à la fin des 4 minutes. L'opposition doit se contenter unanimement de 18 bases... Un second 1000 pour l'équipe !

L'épreuve est interrompue pour plus d'une heure à cause d'une pluie persistante.

Steeve va à son tour emmagasiner un 1000 en volant 22 bases, contre 20 pour le meilleur de son groupe, le Danois Jesper Jensen.

Lorsque son tour vient, Alex connaît plusieurs incidents. Le premier est une rupture de fil au moment du lancement. Denis se retrouve déséquilibré et s'effonder dans la boue, le modèle à bout de bras en toute sûreté. Mais étant donné l'état du terrain, son vêtement est maculé de boue jusqu'aux épaules... Qu'à cela ne tienne, on prend le fil suivant et la montée se déroule normalement. Le vol progresse même fort bien jusqu'à un virage en base A, à une centaine de mètres d'altitude, où le planeur d'Alex coupe l'empennage d'un autre modèle, celui de Graig Goodrum. Le planeur d'Alex poursuit son vol à peu près normalement mais on décide d'atterrir pour ne pas risquer de continuer le vol avec un modèle endommagé et potentiellement dangereux. Comme le règlement le prévoit, nous avons droit à un second essai. L'aile B est montée sur le fuselage A pour la suite du tour. Tout le groupe revole une dizaine de minutes plus tard. Alex y accomplit un 18, contre 23 pour le meilleur de son groupe.

Troisième vol : la vitesse, vers 17h15

Denis part troisième. le vent est quasi nul. On part au Sud avec le fil le plus mince, mais l'altitude atteinte n'est pas fameuse. La seconde montée au fil de 1.1 est meilleure et le vol commence, malheureusement légèrement de biais. le temps officiel est 19.53. C'est similaire aux autres temps accomplis pendant la période; ce n'est pas catastrophique, mais évidemment assez modeste. Le risque est que le vent forcisse, auquel cas les montées seront bien meilleures et les temps s'en ressentiront. L'organisateur a annoncé la possibilité de répartir les pilotes en quatre groupes, au cas où la pluie venait à forcer une interrumption. Un changement de groupe est en effet très peu probable en cas de changement de vent. En dixième position, Liese a réussi un 18.01. Il a momentanément le 1000...

Une transition de groupe a lieu après le concurrent 32, puis une autre après le concurrent 48. La pluie refait son apparition en force et le directeur de concours annonce la fin des oprération pour la journée. Il est 7h15 et le terrain est recouvert de 5 à 10 cm de gadoue. On se demande de quoi demain sera fait. En attendant, il y a 2 vols à 1000 points: Roland Henninot lors du premier groupe et Andreas Herrig lors du second. Demain, le dernier groupe de vitesse se déroulera, avec en vedette Andreas Boehlen... A demain, nous on rentre et on va se sécher. On réparera encore l'aile d'Alex... Il lui manque un peu de peau sur env 5cm, pas loin de l'emplanture...

Au classement individuel tout provisoire, Denis est cinquième et Steeve septième. Alex doit encore voler sa vitesse, il lui manque donc encore un vol pour pouvoir comparer son classement...

Et encore merci au propiétaire anonyme du router wireless "dlink" par lequel nous arrivons à nous connecter en Wifi depuis l'hôtel. La connexion n'est pas fameuse, mais tout à fait utilisable ;-)