Jour QUATRE

Réunion des chefs d'équipe

On est au terrain vers 7h15. Les treuils sont déplacés et tout doit être remonté pour 8H. Steeve vole dans le premier groupe en durée. Mais Roman convoque une réunion des chefs d'équipe pour communiquer le résultat d'un plainte déposée par les Allemands. En effet, hier, lors de la distance, Herrig a commencé son vol avant d'avoir déclaré son intention de lancer. Le chef de piste l'a forcé à atterrir et à relancer. Mais il ne restait à ce moment que de quoi voler 2 min 45 sec. Andreas Boehlen a mis huit bases à l'Allemand. L'équipe a protesté contre la décision de devoir repartir et le jury lui a donné raison. Le groupe revolera au début de la prochaine épreuve de distance, avec pur chacun l'opportunité d'améliorer son score. La majorité des concurrents considère cette décision comme injuste. Il est bien clair qu'en distance, il faut attendre l'autorisation du chef de piste avant de lancer. Mais il y aurait eu une confusion entre "bravo" et "charlie", entre les équipes suisse et allemande... Un enregistrement de toutes les annonces est disponible et on a pu confirmer l'existence de cette confusion. A-t-elle réellement été à la base du lancer prématuré de l'Allemand, on ne le saura jamais...

Tour 5

 Vol de durée

Dans l'ensemble. Nos pilotes sont aux places 17 (Denis), 30 (Steeve) et 44 (Alex).

Vitesse 

16.49 pour Steeve, 15.30 pour Denis et 18.05 pour Alex

Distance

Steeve fait jeu égal  (18 contre 18) contre Joe Wurst. Denis doit concéder une base (26 contre 27) au Tchèque Stonavsky. Alex quand à lui fait 20 contre 24 pour Andreas Herrig.

 Tour 6

Petite consolation. A l'issue des cinq premiers tours, notre équipe a un peu progressé. Nous sommes en neuvième place, devant l'Australie et la République d'Afrique du Sud. A à peine 400 points devant nous se retrouvent la Russie et les Pays-Bas. Ils deviennent une cible pour concentrer nos efforts. Mais tant les Russes que les Hollandais arrivent à faire des vitesses autrement plus impressionnantes que celles de nos pilotes.

Distance

Lors d'un atterrissage en distance, le planeur de Pasi Vaisanen vient se poser sur celui de Steeve, avec comme conséquence un stabilo abîmé. Le directeur de concours nous concède l'usage d'un autre planeur pour la suite du tour 6. Steeve adapte donc une autre paire de stabs de Ceres, qui sont deux grammes plus légers que les précédents. Avec un peu de plomb en moins dans le nez, le planeur ne devrait pas être plus mal qu'avant...

Nos scores de distance sont bons: Denis 25 sur 26, Alex 22 sur 22 et Steeve 26 sur 31.

Vitesse

Excellent vol de Michele Goodrum avec 14.2 secondes.

Soirée au resto

On n'a pas eu le temps de regarder tous les résultats, mais la bonne surprise de la soirée, arrosée par une Slivovitch offerte par le patron de l'hôtel, c'est que nous sommes passés septième au classement interéquipe. A votre santé !

Remonter plus haut au classement semble peu probable. En effet, l'équipe qui nous précède (les Suédois) a plus de 1500 points d'avance sur nous. On verra bien...